文章目录

1 汽轮机模型

1.1 热工模型

1.2 控制系统模型

2 汽轮机动态数值模拟计算结果

2.1 满功率工况下模型验证

2.2 线性升降功率

2.3 负荷阶跃变化

2.4 汽轮机甩负荷至厂用电

3 结论

文章摘要:为实现对CPR1000核电汽轮机控制系统快速且安全的现场调试,建立了基于RELAP5程序的汽轮机仿真模型以替代实际汽轮机设备。计算结果表明,汽轮机模型在满功率稳态工况下的主要参数计算值与实际机组运行数据之间的误差满足要求;在线性升降功率、负荷阶跃变化、甩负荷等动态工况下的主要参数计算结果与实际机组运行数据变化趋势一致,说明所建立的汽轮机仿真模型可以替代实际CPR1000核电汽轮机与控制系统连接,完成对汽轮机控制系统控制逻辑正确性的定性调试。

文章关键词:

论文分类号:TM623

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